【湖北日?qǐng)?bào)評(píng)論】讓辦賽沖動(dòng)回歸運(yùn)動(dòng)本質(zhì)

發(fā)表時(shí)間：2025-10-17 來(lái)源：湖北文明網(wǎng)

10月以來(lái)，全國(guó)各地多場(chǎng)馬拉松賽突然官宣取消或調(diào)整。其中，以區(qū)縣舉辦的馬拉松賽事居多。很多跑友疑惑，馬拉松賽事為什么突然“降溫”了？

這兩年，馬拉松賽事的熱度確實(shí)很高。《2024中國(guó)路跑賽事藍(lán)皮書(shū)》顯示，2024年全國(guó)累計(jì)舉辦各級(jí)各類(lèi)路跑賽事749場(chǎng)，賽事總規(guī)模超700萬(wàn)人次，平均每天有2場(chǎng)以上的路跑賽事舉辦。活力四射的跑友在社交平臺(tái)刷跑量、曬配速，體育用品商店打造專(zhuān)區(qū)賣(mài)裝備，不少城市通過(guò)一場(chǎng)比賽激活了文旅消費(fèi)……馬拉松的繁榮與興盛，營(yíng)造健身氛圍，激發(fā)消費(fèi)活力，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促成多贏的局面。

越來(lái)越多的小縣城加入“辦馬”大軍，正是出于對(duì)馬拉松引流、提升城市形象、提振消費(fèi)的渴望。但不少地方只看到了短期效益，卻忽視了自身的資源稟賦與現(xiàn)實(shí)條件，盲目跟風(fēng)辦賽，由此產(chǎn)生了各種問(wèn)題。比如，賽事專(zhuān)業(yè)度不夠、組織欠缺、醫(yī)療保障不到位、交通管制方案不科學(xué)等。再比如，內(nèi)卷的問(wèn)題，有的地方把賽會(huì)作為政績(jī)工具，造成公共資源被占用、財(cái)政資金浪費(fèi)等。這些問(wèn)題，舉辦方頭疼、跑友不滿(mǎn)意、百姓看不懂。

馬拉松賽事“降溫”，其實(shí)是給那些盲目跟風(fēng)的城市“降溫”。馬拉松的本質(zhì)是極限運(yùn)動(dòng)，對(duì)賽事的安全性、專(zhuān)業(yè)性等要求很高，并非劃出一條賽道、組織一堆人跑步那么簡(jiǎn)單。全國(guó)700多場(chǎng)路跑賽事背后，有明顯的冷熱不均問(wèn)題。武漢馬拉松、鄭開(kāi)馬拉松、重慶馬拉松等熱門(mén)賽事“一簽難求”，也有相當(dāng)比例的馬拉松報(bào)不滿(mǎn)名，既吸引不來(lái)跑者，也缺少專(zhuān)業(yè)公司運(yùn)營(yíng)。理性地看，不是每個(gè)地方都適合辦馬拉松，對(duì)于那些人力、物力有限的城市來(lái)說(shuō)，更應(yīng)懂得“沒(méi)有金剛鉆，別攬瓷器活”的道理。更何況，賽事經(jīng)濟(jì)不是城市發(fā)展的“唯一解”，因地制宜挖掘本土文化，打造特色文旅品牌，也能找到激發(fā)城市活力的“更優(yōu)解”。

馬拉松賽事的發(fā)展與市場(chǎng)的成熟，有其客觀規(guī)律性，無(wú)論是專(zhuān)業(yè)度的精進(jìn)、品牌力的提升還是市場(chǎng)的培育，都需要時(shí)間。對(duì)當(dāng)前的問(wèn)題，可以理解為發(fā)展中的不足和成長(zhǎng)中的煩惱，是暫時(shí)的而不是永久的，是有解而并非無(wú)解的，需要用發(fā)展的眼光來(lái)看待和解決。給馬拉松賽事“降溫”，就是讓辦賽沖動(dòng)回歸運(yùn)動(dòng)本質(zhì)，激勵(lì)一些城市進(jìn)一步打磨專(zhuān)業(yè)辦賽能力，提高管理服務(wù)水平，平衡好競(jìng)技性與安全性、群眾性與商業(yè)化，在馬拉松的賽道上行得更穩(wěn)、跑得更快。（湖北日?qǐng)?bào)評(píng)論員 張雙雙）